Перспективы МС-21: что ждет второй самолет «Иркута» до старта серийного производства

Накануне второй испытательный лайнер МС-21 был выведен из цеха окончательной сборки «Иркута». Перспективы МС-21: что ждет второй самолет «Иркута» до старта серийного производства-

Производство новейших лайнеров МС-21 в России выходит на новый уровень. Накануне появились сообщения о завершении строительства второго испытательного экземпляра прогрессивного российского самолета, который вышел из цеха окончательной сборки на Иркутском авиационном заводе.

В издании «НьюИнформ» приводилась информация о том, что руководство авиастроительного предприятия наметило старт серийного производства таких воздушных судов уже на июнь 2018 года.

Тем не менее, до этого момента новый МС-21 ждет еще масса разного рода процедур, проверок и тестов. Представители завода раскрыли новые подробности о том, что ждет второй испытательный самолет «Иркута», завершение создания которого вызвало широкий резонанс.

Как сообщает РИА Новости, сейчас лайнер уже передан «по технологическому циклу на летно-испытательное подразделение». Летные испытания этого экземпляра инновационного самолета начнутся в мае 2018 года. Проведенные там проверки позволят отладить новую машину, проконтролировать надежность и функциональность всех систем – в преддверии пуска в серию МС-21будет доведен до идеала, после чего пройдет сертификацию.

Также несколько ранее отмечалось, что российский проект реактивного пассажирского узкофюзеляжного самолета вновь вернул к себе интерес зарубежных партнеров России. Так, например, Египет возобновил переговоры о предстоящих поставках МС-21 и Sukhoi Superjet 100. В то же время без новых самолетов не останутся и регионы – в Минтрансе сообщили о разработке дополнительных мер поддержки авиаперевозок по всей стране.

Ранее стало известно о том, что возобновлены переговоры о поставках SSJ-100 и МС-21 в Египет. Кроме того, Минтранс России разработает дополнительные меры поддержки региональных авиаперевозок.

Источник