В российской компании «Дело» готовятся к созданию собственного флота фидерных судов

Российский бизнес готовится к серьезной конкуренции на международном рынке контейнерных перевозок. В российской компании «Дело» готовятся к созданию собственного флота фидерных судовwikipedia.org-MKGR25 Public Domain

Благодаря тому, что руководство РФ в последнее время прилагает все более значительные усилия по реализации транзитного потенциала страны российский транспортный бизнес получает большие перспективы для своего развития. Справедливость данного утверждения становится очевидна после ознакомления с материалом информационного портала sudostroenie.info, в котором рассказывается о планах транспортно-логистической группы «Дело» о поэтапном создании собственного контейнерного флота.

Со ссылкой на интервью владельца группы Сергея Шишкарева «Коммерсанту» источником отмечается, что в ближайшей перспективе в этой компании планируют делать ставку на использование фидерных судов вместимостью от 1,5 до 3 тыс. TEU. При этом отмечается, что программу развития российской компании в этом направлении, готовятся согласовать уже к лету 2020 года.

Одновременно с этим источником обращается внимание на то, что ранее ГК «Росатом» смогла через АО «Атомэнергопром» приобрести 30% уставного капитала группы компаний «Дело». Подобным образом российская госкорпорация планирует «создать платформу для международных и транзитных перевозок по маршруту Азия-Европа-Азия, в том числе через Северный морской путь». В итоге становится очевидно, что российский бизнес строит большие планы на интенсивное использование транзитного потенциала СМП, который сулит огромные экономические выгоды на мировом рынке.

Ранее в РФ указали действенный способ преодоления западного противодействия процессу превращения СМП в логистический маршрут мирового значения.

Источник