LADA Xray Cross с вариатором по ощущениям не уступает Nissan Qashqai

Автоэксперт Евгений Казанцев, проводивший тест-драйв обновленной модели XRay Cross, по достоинству оценил доработки специалистов «АвтоВАЗа». LADA Xray Cross с вариатором по ощущениям не уступает Nissan Qashqailada.ru-LADA

Журналисты информационного агентства «Версия» оценили новую модификацию российского кроссовера LADA XRay Cross. Известно, что обновленная модель «АвтоВАЗа» получила японский двигатель с рабочим объемом на 1,8 литра и 113 лошадиными силам. Кроме того, в кроссовер начали устанавливать вариатор Jatco, за счет которого автомобиль может похвастаться плавностью движения при практически незаметном переключении передач.

Автоэксперт Евгений Казанцев, проводивший тест-драйв обновленной модели XRay Cross, по достоинству оценил доработки специалистов «АвтоВАЗа». Он отметил, что при движении в различных условиях автомобиль показывает себя с лучшей стороны. Так, по ощущениям от езды XRay Cross с вариатором не уступает своему японскому конкуренту Nissan Qashqai, несмотря на то, что зарубежный кроссовер выше классом.

Авторы статьи замечают, что у XRay Cross и Nissan Qashqai много общего. Так, и тот и другой автомобиль оснащаются вариатором Jatco. Также сравнима и мягкость подвески при большом клиренсе. Автомобили могут преодолевать различные внедорожные препятствия, а также уверено чувствуют себя на грунтовке.

Стоит отметить, что обновленный XRay Cross удивил автолюбителей богатой комплектацией и различными дополнительными опциями. Речь идет о комбинированном салоне, подогреве лобового стекла, новой системе мультимедиа, а также о камере заднего вида.

1.8-литровый двигатель детища «АвтоВАЗа» выдает 113 лошадиных сил, которых хватает для комфортной езды при различных дорожных условиях. При этом, салон может похвастаться удобной посадкой, как для водителей, так и для пассажиров. Стоит отметить, что XRay Cross намного дешевле, чем его японский конкурент Nissan Qashqai. Так, цена стартует от 767 тысяч рублей.

Источник