Эксперты оценили предложение «Автодора» сократить срок эксплуатации шипованной резины

Госкомпания определила, что наибольшую часть повреждений дороги получают именно зимой. Эксперты оценили предложение «Автодора» сократить срок эксплуатации шипованной резиныpixabay.com-

Предложение о сокращении срока эксплуатации шипованной резины имеет место быть, однако требует тщательной реализации по причине разных по качеству покрытия дорог, а также нескольких климатических зон России, заявили эксперты. Об этом сообщает РИА Новости.

Ранее специалисты «Автодора» призвали уменьшить срок использования шипованных шин, а также ввести штрафные санкции за нарушение соответствующего условия. Согласно экспертному заключению компании, дороги, в частности, те, на которых установлен скоростной режим более 70 км/ч, получают 90% ущерба именно в зимний период. В связи с этим на ремонт дорог требуется выделять огромные суммы из бюджета.

«У нас огромная страна с большим количеством климатических зон. Вводить какие-то нормы по резине - это нецелесообразно, потому что человек едет на машине - путешествует из Мурманска в Сочи, то есть он где-то должен на границе двух регионов поменять резину?» — задается вопросом председатель межрегиональной общественной организации защиты прав потребителей «Комитет по защите прав автовладельцев» Александр Холодов.

Вместе с тем координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов напомнил, что, помимо дорог «Автодора», есть и другие трассы, которые в зимний период обслуживаются хуже, что создает риски для водителей, которые могут на них оказаться без зимней резины.

«Если бы все дороги в РФ содержались так зимой, как содержатся дороги "Автодора", я не против, я только за, но этого не будет», — заключил он.

Источник